外卖骑手张魁在社区开展助老送餐服务。　　贵寓图片

　　王丛丛在取餐。　　陈 庆摄

　　外卖骑手丁书会在送单途中。　　贵寓图片

　　郭宇航在上河村社区参加志愿服务。　　陈 庆摄

　　上昼10点半，北京石景山区万达广场的东谈主流量还未几，90后外卖骑手王丛丛仍是等候在了餐饮区域，反复刷生手机上的接单APP。“这个时分段咖啡、奶茶的需求多，提前到商家隔壁可以检朴不少时分。”王丛丛说。

　　手机请示音响起，王丛丛扫了一眼屏幕，大步迈开了腿：“来活儿了，起程！”得心应手奔向不远方的咖啡店，取餐、乘电梯下楼、跨上电动车，一套算作下来用时不到5分钟，王丛丛一天的配送职责启动了。

　　与时分竞走，为人人生计带去便利

　　一辆电动车、一部手机，即是王丛丛职责中最亲密的“伙伴”。“接单、导航、探求主顾、查察收益，全得指入部属手机。”王丛丛说，手机关于外卖小哥，已不仅仅器用，更像是一个数字化器官，既是感知订单的神经末梢，又是诱骗行径的核心。

　　瞅了眼手机导航，戴好头盔，王丛丛骑着电动车“吱溜”一下就蹿了出去。这会儿单量还不大，他随后有益压低了车速。即便如斯，他活泼的走位仍然让记者的电动车很快落在了后头。在一个红绿灯路口，记者总算追上了王丛丛。

　　这天的气温最低唯有零下5摄氏度，凉风打得东谈主脸生疼。王丛丛系上了一条围脖。“要道是别让冷气从一稔缝里钻进去。”等绿灯的间隙，王丛丛讲起了我方的穿衣心得：“也不可穿太厚，等跑动起来就会发烧，出汗过多容易伤风。”

　　始终送单，王丛丛对站点周边的市场商家、住户区和写字楼早已烂熟于心，投入小区后便直接抵达送餐点所在单位楼，三步并作两步上楼。“您的外卖到了，祝您用餐兴隆。”敲开房门，双手递上外卖，当场快速回身离开，奔赴下一个送餐点。

　　“我主若是配送万达广场周围3公里傍边的区域，这一派有不少老少区，每天步数随敷衍便就能上3万。”诚然一齐小跑，王丛丛气味涓滴不乱，掏脱手机，仍是弹出了好几个派单请示。

　　像王丛丛这样的“专送骑手”，不需要我方抢单，主要连续系统派单。平正是只消开启接单模式就不愁没活干，但也意味着在系统“爆单”时需要逸以待劳连续订单。

　　为特出意不同期段的外卖需求，站点把骑手分为早中晚三班，王丛丛平庸礼聘跑中班。“上昼10点半傍边上线接单，干到下昼一两点，休息一会接着跑，晚上8点傍边可以去吃饭。”午饭和晚饭期间的单量比拟大，这两个时分段王丛丛都会保合手在线。“晚上10点后也会有一些单据，因为骑手变少收益也可以。”为了多赚些钱，王丛丛未必晚间也会礼聘接单。

　　邻近中午，派单显着多了起来。“这个时候有警戒的骑手就会在脑子里形成一个道路，哪家优先取哪单尽快送，走哪条捷径比拟快。”王丛丛指入部属手机上的订单告诉记者，这家餐厅炒菜多出餐慢，就先把其他快餐店的订单取了，起程前再过来也来得及。

　　对外卖骑手而言，时分即是诱骗棒。王丛丛给记者算了一笔账：“一单平均下来可以拿到8块钱傍边，送得越多就赚得越多，我一天平均能有40多单。若是单据超时多，单量就会下落，赚得就少了。”

　　“在恶劣天气时，人人外出未便，外卖需求会大增。下雨时，视野受阻，车轮比拟滑；下雪时，谈路容易结冰，容易出现侧滑、翻车。”王丛丛回忆，前年夏天在他送单途中，一场暴雨倏忽而至。雨水顺着雨衣破绽灌向肉体，不一会他就湿透了。平时只需要10分钟傍边的路程，他防备翼翼走了20多分钟。当他敲开客户的房门奉上外卖时，主顾显着愣了一下：“大雨天辛劳老大了。”随后，那名主顾给王丛丛递上了纸和水，又嘱咐他慢点走提神安全。这种来自生分东谈主的好意，让王丛丛印象深切。

　　精心作念好手头的事，付出总会有答谢

　　被问及为什么成为又名骑手，王丛丛不瞎想索：“职责景色解放，还能赚到钱。”他以前干过展销会，还进过工场，由于不稳当活水线上的职责，2023年他从家乡山东聊城来到北京，注册成为又名骑手。

　　“骑手的门槛看似不高，但如故有不少门谈。”王丛丛刚入行时，对周边情形不熟练，看入部属手机里一连串的订单倒计常常常昆玉无措，送餐时分长了还被慌乱的主顾训斥。“要道如故得精心，熟练路况。”王丛丛启动有益志地磨练我方，站点周边商家有什么变化、不同小区有哪些“最优道路”，他都逐个记下，渐渐成了一张“活舆图”。

　　“这份职责虽说苦点累点，但辛劳些总能有成绩。”王丛丛是家里获利的主心骨，家里有两个犬子，内助在故乡职责的同期还得顾着孩子。“上有老下有小，恰是花钱的时候，我得多赚点。”

　　遇上单量大的时候，王丛丛也会感到畏缩。“我们这个商圈商家比拟皆集，取单时可以省却不少时分，但送单时分也会变短。”王丛丛先容，频年来平台算法也有一些改善，在单量很大或者恶劣天气时会延迟送单时分。“但一些小区不让外卖小哥的电动车投入，为了不超时我们只可一齐决骤。”王丛丛说。

　　职责中最令王丛丛介意的即是安全问题，以前他就时常传闻一些同业发生交通事故，“不仅赚不到钱，贻误不少时分，东谈主还遭罪”。他常常提醒我方：“安全第一，宁可稳少量、少赚少量，也别给我方和他东谈主带来顽固。”

　　邻近下昼两点，终于到了王丛丛的午饭时分。他来到了一家快餐店，点了份螺丝椒炒肉套餐。“这家店对骑手有优惠，是以我时常来。”王丛丛说，骑手吃饭时分不固定，好在隔壁有不少商家推出了面向骑手的优惠和延时服务，让骑手在冗忙的职责之余能吃上热烘烘的饭菜。“期许有越来越多的商家跟进，让外卖小哥感受城市的回绝。”

　　吃过午饭，王丛丛的节律慢了下来—现时是他厚爱的休息时分。“给电瓶车换电板，也给我方‘充会儿电’。”王丛丛平庸会用手机下会儿象棋，或者给家里的妻儿通个视频。“街角的电板柜可以给电动车更换电板，隔壁市场和工会驿站也有椅子、滚水和充电的处所，可以歇歇脚充充电，如故挺苟简的。”

　　“精心作念好手头的事，付出总会有答谢。”这不异是00后外卖小哥郭宇航的心声。

　　郭宇航，他从又名泛泛的外卖员成长为好意思团北京海淀世纪城站点副站长，如今还在国度盛开大学学习大专课程。

　　“送外卖不仅是膂力活，更需要用脑、精心。每一条捷径的发现，每一次差评的回避，都是一次莳植。”郭宇航说。成为副站长后，郭宇航的日常职责以盯后台为主，即时处理一些超越单，帮骑手处理送单路上突发的事情。郭宇航讲究了16个字：对东谈主诚挚、有问必答、从不悔怨、积极进取。

　　2023年11月18日，郭宇航通过“骑手上大学”模式成为国度盛开大学的又名学生。“从没想过我方还能有契机成为大学生，辛劳莳植我方才能更好地职责生计。”郭宇航说。

　　有一次，郭宇航到北京异邦语大学送餐，订单客户是又名异邦留学生。郭宇航尝试着用本分教的英语和异邦留学生对话。看到对方告成取餐后，郭宇航心里好意思滋滋，他愈加折服，要趁着年青多学多干，争取给更多东谈主的日常生计带来便利。

　　郭宇航主修当代物流管束专科，鄙人午和晚上的清闲时分，他总会找一个平安的处所，翻开手机，全神灌注地听网课。上课成了他日常中不可或缺的一部分，也为他的生计增添了一抹亮色。

　　用汗水让生计更好意思好，也期待有更多结合包容

　　近日，有平台企业晓喻将慢慢为外卖全职及褂讪兼职骑手交纳社保。这一音书让王丛丛感到欣喜。“这阐发外卖骑手群体的需求得到了进一步爱好，我们的权力保险在提高。”

　　外卖骑手为人人传递生计的好意思好，也但愿有更多的结合和包容。“未必商家出餐慢，或是顶点天气时配送不足时，导致客户对我们产生埋怨。还有的小区存在‘进门难’问题，给我们配送变成周折。”在王丛丛看来，“干我们这行，其实苦和累倒不怕，人人如故但愿得到更多招供。”

　　事实上，一些地区仍是伸开了行径：在北京市海淀区晨曦街谈上河村社区，外卖小哥有了新身份—社区治理的参与者。

　　“社区喊我们去开议事会，这会儿手上没接单的东谈主都可以去，不会贻误人人中午接单。”早上9点，记者来到好意思团北京海淀世纪城站点，见到郭宇航正在动员骑手们赶赴上河村社区服务站参加议事会。

　　上河村社区是郭宇航所在站点的主要配送区域之一，这些年，社区为苟简外卖员推出的暖心举措，郭宇航和伙伴们都是受益者。“以前，每到上河村社区送单，最头疼的即是找不到客户所在单位的进口。现时好了，有了明确的指引和标识，送单苟简多了。”郭宇航说，“社区安逸匡助我们，我也但愿能为社区出份力。”

　　义务赞理计帐积雪、参与社区垃圾分类志愿行为、唾手拍下小区里的安全隐患点……郭宇航有空就去社区赞理，他表情快肠、做事麻利，人人对这个年青小伙子印象深切。

　　边聊边走，记者随着郭宇航来到上河村社区服务站会议室，一场“长桌会”行将举行。参会的，不仅有社区职责主谈主员，还有住户代表、物业职责主谈主员。

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　　“今天请人人来，一是想听听人人的新需求，二是想请诸君为上河村社区温馨驿站的开采提点建议。”上河村社区党委通知付丽霞说。

　　“有的单位门时常坏，我们也莫得门禁卡，如果等保安来开门，送单就容易超时。”

　　“但愿驿站里添置一些常用药品。”

　　“给手机充电的插孔能不可再多几个。”

　　…………

　　郭宇航和共事们你一言、我一嘴，建议了我方的看法。物业公司东谈主员现场示意，将尽快启动维修模式，帮外卖员处治进门难的问题。

　　“期待我们外卖骑手的声息能被更多东谈主听见，让我们在服务城市的同期，也能更好融入城市。畴昔，我想延续学习物流管束，用学问优化配送才气，让外卖行业更高效、更东谈主性化。”郭宇航说。

　　而随着孩子一天天长大，王丛丛关于家庭的悲哀也越来越多。“家里老东谈主年龄大了，需要更多跟随和照管。这几年很少在孩子身边，我总嗅觉有点抱歉他们。而况两个半大小子，媳妇儿一个东谈主也顾不外来。”王丛丛安静时爱望望创业短视频，想着过几年回故乡和内助沿途开家小吃店。“在外面闯了这样些年，现时就以为一家东谈主在沿途比什么都强。”

　　夜幕渐渐来临，大街上的车流和行东谈主再行多了起来。街灯与车灯交相照映，王丛丛调转车把，又一次踏上了送单的路径：“走好眼下的每一步路，我折服生计总会越来越好。”

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　　心声

　　外卖员刘一飞（25岁）：

　　诚然是又名听障骑手，但在我方束缚辛劳、站点撑合手以及平台智能器用匡助下，我成了站里的“王者骑手”，好多东谈主打字告诉我“谢谢”“提神安全”。我会愈加辛劳，把订单汇成奔向联想的一个个印章。

　　外卖员张宝剑（34岁）：

　　我但愿每一份订单都能准时投递，每一份订单都能得到结合和尊重。我在外卖车上放了一台出动AED，但愿能匡助身边有需要的东谈主，也但愿在灯火晴朗的城市，有一盏灯为我而亮。

　　外卖员毕研文（33岁）：

　　我但愿社会能给骑手提供更多关怀。比如某些大型小区步碾儿配送难度大，平台在和物业沿途开采“骑手友好社区”，但愿更多小区能对外卖员盛开一些，概况让骑手骑行配送或者骑单车配送。

　　外卖员车振宇（32岁）：

　　当年一年，我在辛劳奔走下获取了褂讪的收入，舒缓了一些压力。期盼本年能诳骗清闲时分，提高学历手段；更但愿能找到跟随我方的东谈主，沿途遥远留在上海这个回绝、吵杂、情面味透彻的城市。

　　《 东谈主民日报 》（ 2025年03月02日 05 版）

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