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文 | 闻旅
算作体旅交融的美艳性产物之一，比年来国内马拉松旅游市集死灰复燃，各地马拉松赛事如浩如烟海般涌现。联系词受疫情影响，本已处于发展快车说念的马拉松，被动开通际遇“急刹车”。
疫情场面反弹，多地马拉松赛事再遭延期
10月24日，北京马拉松（以下简称“北马”）组委会发布《对于2021贝壳北京马拉松赛事延期举办的公告》。
源泉北京马拉松公众号
由于北京市近期发生多例京外联系土产货确诊病例，为驻防疫情传播扩散风险，切实保险庞大跑友、责任主说念主员和市民的健康安全，经组委会稳重商量决定，原定于10月31日举办的2021贝壳北京马拉松、原定于10月29日—30日举办的北京·马拉松展览会及原定于10月30日举办的北京马拉松阿迪达斯亲子跑活动均延期举办，具体技能另行示知。
北马始于1981年，原名北京国际马拉松赛，后为与其他高水平马拉松赛接轨而改名。该赛事经国际田径连续会（IAAF）认证，自2008年起开通六年获取国际田联路跑金标赛事盛誉，为中国最高水平马拉松赛，加之沿线广博经典IP加握，积年中签率都极低。
恰逢赛事举办40周年，本届北马组委会经心谋略了系列庆祝活动。为强化疫情防控，这次北马对参赛选手的防疫条目极为严苛，参赛选手须适当赛前21天，即10月10日（含）至10月31日（含）未离京，这一计谋也因此被吐槽“北京东说念主的北马”。
尽管跑圈对此颇有微词，但这也泄露出组委会全力办好本届北马的审慎决议，10月18日，2021贝壳北京马拉松发布会在京召开，再次宣布比赛将于10月31日7时30分鸣枪开跑。联系词在宇宙多地疫情握续趋紧下，北马如故临开跑仅剩一周时，被动按下“暂停键”。
临跑前被动延期的北马不是孤例，另一被按叫暂停的国内知名马拉松赛事，还有2021武汉马拉松（以下简称“汉马”）。
10月21日，汉马组委会发布《对于延期举办2021武汉马拉松的秘书》，因近期国内多地出现新冠肺炎原土确诊病例，为驻防疫情扩散风险，经组委会稳重商量决定，原定于2021年10月24日举办的2021武汉马拉松延期举办，具体技能另行示知。
源泉武汉马拉松公众号
汉马创办于2016年，因沿线景不雅丰富被称为“最好意思赛说念”，每年都会眩惑世界各地的马拉松醉心者参赛。据此前汉马组委会发布的数据自大，2020年武汉马拉松的报名东说念主数疏淡19万东说念主，创历史新高，而最终唯有2.6万东说念主获参赛经验。
受新冠肺炎疫情影响，2020年汉马先后经历延期和取消。转瞬参预2021年，在延期举办秘书发布确当日上昼（临跑前3天），2021汉马展览会恢弘开幕，不少参赛选手在提交身份证、健康码、行程码、核酸论说并测量体温后，参预场馆领取参赛物品。左证赛事组委会规则，系数参赛选手须保证在赛前21天无疫情中高风险地区旅居史及境外旅居史。
恰如某网友的留言“2019.12.23报名；2020年1月16日中签；2020年1月23日武汉封城；2020年2月29日延期；2020年12月11日取消；2021年3月31日再次公告举行；2021年10月21日再次取消”，这座勇士城市开通第二年被动叫停马拉松赛事，可谓“一部汉马史，半部抗疫史”。
不啻于北马、汉马，10月24日，杭州马拉松组委会发布公告（临跑前14天），近期国里面分地区不同进程出现疫情，目下组委会正在进行评估，将会在赛前一周足下作出相对比较感性的判断，提议跑友选手暂缓预订酒店，在这14天内非必要不去国际以及国内疫情中、高风险地区旅行。而包括临沂马拉松、张家界环天门山马拉松、长沙马拉松、上合示范区青岛马拉松、重庆铁山坪森林半程马拉松、苏州湾马拉松等诸多赛事则凯旋宣布延期举办。
自疫情以来，被憋坏了的国内跑圈，对赛马季重返盛况期待已久；无奈疫情比天大，以此轮赛事延期潮膨胀为美艳，2021年国内赛马赛季再度堕入低谷，或为简略率事件。
追忆“国产”马拉松赛事走热史
跑步开通并不清新，但对于国东说念主而言，马拉松赛事属于番邦货，踏进全民健身热的大配景，其在中国市集再行鲜物到从随处吐花，不外才数年光景。
据了解，中国的城市马拉松自2012年认真参预扩充阶段，与经济发展走势和城市化速度相一致，各种冠名赛事数目陡增；而握续高潮的国民收入水平，则为国内马拉松赛事的随处吐花提供了广博而坚实的人人基础。
中国田径协会发布的《2018中国马拉松年度论说》自大，2018年，宇宙举办800东说念主以上马拉松及有关赛事共1581场，平均每天有三场比赛；这其中，中国田协认证赛事339场，非认证赛事1242场，累计参赛东说念主次583万，其中地市级他乡参竞走者为192.05万，占总比例的32.34%。
国际田联发布的《中国路跑开通论说》自大，2018年，中国马拉松年度总消费额为178亿，全年赛事带动的总消费额达288亿，年度产业总开销达746亿，相较前一年增长7%。
在地域粉饰上，马拉松绝非北上广的专属，下千里市集反倒成为全都的主角。有关数据自大，宇宙34个省、直辖市、自治区，唯有10个地区还莫得马拉松，其中，贵州、山东、河北、江苏等省有多达3个以上的城市办赛，供给端热浪之彭湃可见一斑。
此前国度体育总局田径开通措置中心主任、中国田径协会副主席于洪臣谈到，“马拉松开通对鼓励、普及和促进各省、区、市、县的全民健身、城市旅游消费、经济增长、城市知名度和好意思誉度施展了紧迫的作用。”对于这少量，有关论说/数据给以了相应佐证。
尼尔森发布《2019年中国马拉松东说念主群与消费瞻念察论说》自大，2019年，中国跑者平均花费为11418元，主要花在跑步装备和赛事开销上。聚焦繁衍旅游，有50%的跑者有外地参赛的经历，曩昔一年平均花费为4598.84元。外地参赛的跑者，71%会试吃当地好意思食、特质小吃，64%会在当地旅游不雅光。
具体到各城市，以海南（三亚）马拉松为例，此前小场合公布的一项数据自大，2019年参加比赛的岛外跑者和家东说念主一又友，由于赛事有关的“嗨跑节”，平均能在岛上迟延5.45天，较岛外马拉松赛事平均水平跳跃90.89%。
至于申明大噪的上海国际马拉松，《2019年上海市体育赛事影响力评估论说》自大，2019年，上海国际马拉松赛凯旋经济效益3.28亿元，波折经济效益11.45亿元，税收收入6794.09万元，其对于第一产业产出效应964.22万元，第二产业产出效应48123.88万元，第三产业产出效应65423.86万元。
可想而知的是，随同“赛马”成为一种先锋潮水，其背后折射出体育消费不雅念的变化，以及体育旅游交融发展的趋势。以促进繁衍消费增长、带动城市品牌营销等为计算，各地早已将马拉松“奉为措施”。
激越之下，问题重重
必须要承认，站在全民健身的角度注目，马拉松随处吐花具备相应的积极意旨，而从普及城市形象、拉动区域经济的层面启程，马拉松的功用似乎一样无用置疑。
但事实上，马拉松与大众失业开通属于完全不同的两个主见，而以各地络绎陆续的伤一火案例为美艳，国内马拉松从悄然兴起到今天随处吐花，早已问题重重。
算作竞技类赛事，轨范的马拉松其报名门槛不低。一般而言，运营方会条目选手在近两年有过6小时内完成线下全马，或是3小时内完成线下半马的得益，不然莫得经验报名。以六大满贯为例，这类严格推行筛选机制的赛事数目未几，因此大多数跑者都被拒之门外。
但以利益为导向，一些赛事运营方极尽“拉东说念主头”之能事，对那些本该被拒之门外的大世东说念主群纷纷缩小门槛以致翻开绿灯，有些凯旋略过历史得益和“心电图”之类的身体检测论说，更有甚者，选手只需自行填表以证身体无碍即可，而在竞赛规程中则将赛当事者持方包袱抛清，一朝出现伤一火事故，概与赛当事者持方无关。
《2019中国马拉松大数据分析论说》自大，2019年，马拉松赛事总量1828场，认证赛事仅为357场，占比不及二成；参赛东说念主次方面，尽管总体累计参赛东说念主次杀青了增长，但认证赛事的累计参赛东说念主次下滑快要一半，比较2018年约五分之一的认证赛事眩惑了快要三分之二的跑者，2019年，不到五分之一的认证赛事眩惑了过半数的跑者。
典型如伤一火惨重的“2021白银马拉松事故”，该届未向中国田径协会讲述认证的赛事，给国内马拉松行业的发展抹上油腻暗影。对比官方认证赛事，非认证赛事在风险评估、经过把控、疏通机制、医疗保险等方面的破绽可见一斑。
其次，论说指出，迷你跑、10KM场次呈现着落趋势，超马、迷你跑的场次出现了着落。何况参与东说念主次也出现了下滑。简言之，国内马拉松的基础不牢，大都资源依然歪斜在全马、半连忙。表面上讲，新增的生人很可能凯旋去跑半马以致全马，以此来看，这亦然酿成比年来马拉松伤一火事故握续增多的要道所在。
为制造营销噱头、各地马拉松赛事多以沿线景不雅缠绵系结区域旅游营销。但事实上，相较于头部城市以及知技俩的地（诸如北京天安门、厦门最好意思海上赛说念等），广博非典型城市在IP景不雅上并无比较上风。而以重金升级赛事等第、接收实力选手为代表，其寄但愿于借此带动区域旅游营销，属于“想天然”。
仍以“2021白银马拉松事故”为例，黄河石林景区此前已举办过数届马拉松赛事，但在悲催发生前，大众层靠近该景区基本莫得任何主见融会；而自事故发生后，该景区东说念主尽齐知，公众却早已对其“咄咄逼人”。以此来看，该景区寄但愿通过系结越野马拉松IP带动旅游发展，其结局事与愿违。
还有少量需指出的是，对标国际，国里面分马拉松赛事在处事保险上仍是“后起之秀”。但场合在强调赛事安保/选手体验的同期，时时容易忽略土产货住户和场合下层奇迹单元东说念主员的感受。从过往评述来看，因系列交通经管、无偿加班等，多地举办的马拉松赛事激发土产货东说念主时常吐槽。
昭彰，在现今旅游体验强调主客分享的期间配景下，如何统筹合营是一大挑战。淌若处理不好这一矛盾，逢举办赛事便“小题大作”，昭彰会进击赛事的永恒可握续运营。
疫情展现“横暴两面”，行业终将走向感性发展
以他乡、聚首为秉性，马拉松受疫情防控的冲击尤其昭彰，聚焦国内，行业发展由井喷坠入低谷。
在2020年3月22日，都江堰市青城山景区因举行2020成都双遗马拉松健康跑备受温和。尽管参赛界限唯有一千东说念主，尽管比赛的长度唯有6公里，但这场疫情暴发之后国内进行的第一场认真线下跑步活动，一度让系数马拉松企业看到了赛事全面规复的但愿。
但在“外防输入、内防反弹”的防控条目之下，各地东说念主员线下大都聚首恰正是马拉松赛事无法规避的死穴，以前边谈及的北马、汉马为美艳，国内多项头部马拉松赛事开通2届宣布延期，于从业者而言昭彰成为阶段性的“难以承受之重”。
尽管场面尚不豁达，低谷仍将接续，但在部分业者看来，这次疫情对行业而言，或然是一个带领行业从乱象丛生到感性发展的绝佳机会。
域风体育阳光·斯坦森向闻旅谈到，体育旅游的交融属于势在必行不假，但寄但愿于通过马拉松撬动旅游发展，这对于许多场合来说并不适用。
“体育旅游本该是很自得的体验，比如5km或者8km的慢速比赛，在这种相对简略的赛程中，淌若能融入多元旅游元素，这类家具不错粉饰大多数客群；而马拉松/极限越野跑属于赛事级别，其对选手的身体条目很高，这酿成得当参与者界限太窄，大众群体淌若盲目参与，极容易激发安全事故，即便能够硬撑下来，也属于‘找虐’，这与旅游体验的好意思好初志以火去蛾中。”
再者，商量到国表里官方和大众对于全民健身的融会各异，加之法律体系完善进程不一，许多场合举办赛事/大众参与赛事，时时会走入一种误区。仅仅为了证实什么，这种不雅念其实偏离了体育开通的自身。
欧美图片“马拉松的强度很大，对于专科选手而言，马拉松应该是一个挑战自我、享受超越的过程，但目下各地赛事随处吐花，有选手一个月以致跑4场，实质上这对身体酿成的毁伤可能是不可逆的；而站在场合/景区角度，马拉松诚然是一个很好的城市营销柬帖，但要想平稳落地，需要有序带领和雅致无比化运营，何况从旅游体验角度启程，马拉松并非系数场合/景区都适用。”
也正是因此，在海南开通作念了三年热带森林类体育旅游家具后，阳光·斯坦森意志到，极限开通终究属于小众需求，对于大多数东说念主来说其实并不恰当。而围绕家庭亲子、企业团建等兼顾体育、教悔、旅游元素的体育旅游家具，才略在维系自身放心发展的同期，握续鼓励体育消费家具的普及。正是归功于这一滑型，在靠近这次疫情冲击时，相较于马拉松这类赛事运营方，昭彰更为挥洒自如。
尽管这次疫情对行业酿成剧烈冲击，但站在积极角度，当无需发展导致阶段性供给多余，疫情之下马拉松算是迎来贫窭的审慎想考技能；加上白银马拉松事故激发的热诚冲击，岂论是场合主宰部门如故参赛者，其在心态上仍是出现显性变化。
“目下行家会趋于千里着沉稳，白银事件在缩小场合举办赛事积极性的同期，也会让他们更为感性地想考，我要眩惑的计算群体是谁？他们需要若何的体验？举办马拉松是否合适？能不可把一些更为柔性、闪光的体验内容揉进来？而对于参赛者，当悲催警示他们感性享受比赛的乐趣，从头想考生命的价值，各方对体育旅游产业的融会，将信得过走向老成。”
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