从用户的声息来看，四门版的到来全王人是额手称颂的事，径直说重心户外 品牌，价位展望会在4-5万之间，尺寸大了不少，但依旧活泼，具体和两门版以及缤果的尺寸可以参考以下表格：

外不雅运筹帷幄，大家王人说很像缤果，但实车跟缤果收支甚远，不仅小一圈，而且比例完全不相似，缤果整车看起来要低趴许多，横向视觉更强。而宏光MINI EV四门版车身显窄，只是大灯前脸的运筹帷幄作风有点像云尔。

但也不得不说宏光MINI EV四门版如实运筹帷幄得更细巧了，大灯的的机构和细节，钣金和漆面，以及轮毂的格局（钢圈+轮毂盖）王人能让东谈主感受到可以的细巧感。现时车漆方面选拔未几，唯有三款，差别是膨膨蓝、泡泡绿、甜甜咖，jiuse王人是杰出崭新靓丽的神采，况兼还可以选拔双色车身。

内饰作风可以说是跟缤果极其相似，包括标的盘空调出风口等等，得细看能力看得出区别，也王人是崭新的奶油风，要害质感也很可以，有不少软材质的包覆。织物座椅的面料还接受了千鸟格的运筹帷幄，杰出讨喜。

尺寸大了，当然里面空间也要比两门版大了不少，小编182cm，坐在前排头部空间可以说是杰出充裕的，座椅也无谓拉到临了，就能调遣到杰出舒心的坐姿。前排保捏我的驾驶坐姿，坐进后排，前排靠背会略微顶一下膝盖，然则由于靠背材质很软，是以也不影响舒心肠。

要害是前门槛镌汰39mm、前排进出面部空间加大24mm以上，以及后门的启齿面积也弥散大，归正我的身高进出二排的感受更许多A级轿车王人差未几，没什么压力。一言以蔽之，四门版的的空间和陋劣性优化跟两门版是铺天盖地的变化了。

尺寸大了，然则活泼依旧，咱们试了许多窄小的车位和路段，王人依然骄气，视线也很可以。但唯独缺憾等于为了暖热更多的车内空间，前轮的摆角不算大，如果能再大极少，那就果然为所欲为了。

而说到驾驶部分，手脚短途的代步车，大部分情况应该王人是40-60km/h的时速，王人是很舒心的，底盘有质感，车身有隔音，不再只是一辆只是可以遮风挡雨的器具车，而是果然有舒心肠有体验感的小车。

临了是续航部分户外 品牌，咱们试驾的王人是205km的版块，后续是否会有170km的版块还没笃定。并提供直流快充、疏导慢充和家用电源随车充三种充电方式。标配的直流快充功能，可35分钟完成从30%补能至80%。现时经销商仍是开启预定，传闻还有不少权力。