特斯拉"WE，ROBOT"技巧日发布会在万众驻守之下举办，此前马斯克关于发布会直播中将展示的信息守口如瓶，并抛出了：“这将是载入汗青的一天”这么的极致措辞顶级人体艺术，真确切吊足了大家的胃口。但是在全程看收场特斯拉发布会直播之后，车叔最径直感受唯有两个字：就这？

先来往来一下发布会的进程，该发布会原定于北京时刻10月11日上昼10点运转，但由于现场出现存东说念主我晕的情况，致使发布会推迟近一个小时，直到10:53才郑重开启。随后特斯拉灵魂东说念主物马斯克乘坐特斯拉新址品cybercab进场，该车与此前网传的Robotaxi渲染图颇为一样，整车计算浅近，开辟有鸥翼门，车内莫得标的盘和踏板，唯有一块中控骄气屏。其次，特斯拉发布了Robovan，该车访佛于超等limo，是特斯拉当今为止最大的城市通勤惩处决策，车内开辟超10个座椅，以致齐能输送足球队。终末特斯拉的robots机器东说念主军团也走了个过场。

Robotaxi（cybercab）

暂时定名为cybercab的Robotaxi无疑是特斯拉本场发布会的重中之重。马斯克之前已屡次为全无东说念主自动驾驶化画饼，cybercab的成色将径直关系特斯拉能否成为一家AI机器东说念主公司。

总结马斯克所先容的信息来看顶级人体艺术，cybercab主要有三个要道点，其一该车鼓胀莫得标的盘和踏板，这体现出了特斯拉关于全自动驾驶技巧的信心。其二，该车瞻望最终售价不特出3万好意思元，关于一台全自动驾驶车辆来说，这是一个极具吸引力的价钱。终末用户不仅不错乘坐，何况还不错购买。与此同期，马斯克还示意Robotaxi计算的初志是为了惩处刻下的两大问题，一是现存FSD技巧仍需要东说念主为监督，二是车辆资本过高。通过该车，特斯拉但愿收场不需要东说念主为搅扰的自动驾驶，同期裁汰出行资本。

个东说念主觉得，马斯克所画的这张新大饼大要率弗成得志口味更加顽恶的国内汽车耗尽者。当今来看，国内的巨头们照旧在智能驾驶领域获取了长足的特出，比如说百度的萝卜快跑照旧在武汉，北京，广州等多个城市开展了试运营或者是生意运营。当今萝卜快跑照旧进化到后台监管，作念到了车内鼓胀莫得驾驶东说念主员的程度，车内的标的盘及制动踏板仅仅陈列长途。反不雅特斯拉Robotaxi的量产瞻望要比及2026年，念念要拿到国内的运营禀赋，又不知说念是遥不可及，程度上便慢了半拍。除此除外，马斯克所欢喜的价钱和时刻能否按期收场齐需要打个问号，其中的变数不可谓未几。

Robovan

Robovan是本次发布会上唯二的一款作品，这是一款全自动驾驶箱式车，车内最多不错容纳20东说念主，将来大要率会在分享出行领域证据至关伏击的作用。除此除外，Robovan不仅不错载东说念主，何况还具备一定的货运才气，这意味着该车有成为将来物流输送伏击器具的可能。

比拟Robotaxi，robovan并莫得进行过多的技巧败露，但是后来劲阻截疏远。天然最终还得看实车量产落地的时刻了，PPT咱们是战胜马斯克的，但是实车出来只怕又要等很久很久。

Optimus

终末就到了特斯拉发布会上的固定要领，机器东说念主军团。此次特斯拉推出了东说念主形机器东说念主居品-Optimus，在现场，东说念主形机器东说念主进行了礼品派发，为嘉宾倒酒以及蹦迪等饰演，不得不说适度十分炸裂。

马斯克示意，Optimus将成为特斯拉历史上最伏击的一款居品，并将引颈一个期间的到来。同期，马斯克还先容Optimus的价钱将在2~3万好意思元之间，并称该机器东说念主可匡助用户处理家务，以致不错成为用户的一又友。个东说念主觉得，马斯克的愿景充满了吸引力及将来感，但能否在短期内引申大界限量产及进步存在不小的挑战。因为当今来看，机器东说念主从见识到内容的摇荡不仅需要技巧的冲破，更需要世俗的市集认同及吸收，还需要联系法律伦理方面的完善，其中的阻力不可谓不大。

车叔总结

总的来看，特斯拉本次发布会所呈现出的内容与载入汗青的标语差距较大。其中主要居品cybercab依旧处于实验阶段，距离最终的生意化有着极大距离，当作对比，萝卜快跑当今已提供了超700万次处事顶级人体艺术，第6代车型更是收场加快，每周处事东说念主次高达7.4万。其次，Robovan基本上属于cybercab的放大版，天然比拟前者更有后劲，但是也存在像前者那般的问题，何况所曝光的信息更为有限。终末，东说念主形机器东说念主更多的还所以噱头为主，当今来看莫得太大路理。更为要道的是用户最期待的特斯拉Model 2等低资本杀手锏莫得任何信息流露，这让东说念主大失所望。大饼总有吃够的一天，念念陆续引颈圈内发展，特斯拉还得拿出一些硬菜才行。