近日顶级人体艺术，在完成各项前期准备责任后，广州地铁八号线北延段支线缅思堂站行将干预围蔽施工阶段，届时，11座车站中，1座已封顶，7座进行土建施工。凭据施工权术，2024年11月12日20时至2025年5月12日24时将现实第一期围蔽，进行自如北高架钢便桥施工确立。

组织多轮巨匠论证，施工决议再优化

据悉，缅思堂站沿自如北路南北向敷设，车站来源位于中山五路与自如北路相交处北侧，尽头则在东风西路与自如北路相交处南侧，建成后将与既有二号线、在建十三号线二期兑现三线换乘。

缅思堂站相近环境极其复杂，建筑物及管线密布，受自如北路跨东风路高架桥制约，该站初步盘算决议为别离岛式车站，设当场需在桥桩间穿插王人集，进行矿山法暗挖功课，对桥梁结构安全组成隐患。出于安全磋议，广州地铁组织包含院士在内的巨匠组开展多轮评审和论证，进程实地调研、现场勘探等责任，衔尾工程现实条目等成分，最终采取了车站功能更优、确立风险更低的决议。

优化后的决议将使用明挖法施工，改为地下五层设施岛式车站，可兑现设施车站盘算，功能布局更合理，换乘功能更顺畅，乘客空间体验也更佳。

开展多轮分析勘探，围蔽措施降影响

为确保施工手艺自如北路路面交通安全、有序，尽可能减少施工对市民出行的影响，在交通主宰部门的指挥下，广州地铁斡旋参建单元对施工影响区域张开多轮分析勘探，制定了多个围蔽决议。通过对比不同决议下的东谈主流车流教悔措施的可行性，最终遴选了影响最小的施工围挡决议。

凭据施工权术，施工单元将迁改自如北高架桥东风路南侧部分，在既有高架桥东侧确立钢便桥。2024年11月12日20时至2025年5月12日24时将现实第一期围蔽，进行自如北高架钢便桥施工确立。

届时，围蔽将占用自如北路大地（南往朔标的）府前路对出口死党游广场对出口2车谈及非活泼车谈和东谈主行谈、自如北路大地（南往朔标的）右转进东风路路段最右侧1车谈、自如北路（南往朔标的）东风路右转进自如北路路段最左侧2车谈，占用路段均将保留1车谈通行。

为幸免交通拥挤顶级人体艺术，届时过往车辆可通过以下花式绕行。

自如北路南往北绕行领会：

1自如北路→中山六路→东谈主民北路→环市中路→自如北路；

2自如北路→中山六路→东谈主民北路→东风中路→盘福路→自如北路

3自如北路→府前路→连新路→东风中路→连新路→应元路→自如北路；

4自如北路→府前路→连新路→东风中路→祥瑞路→应元路→自如北路；

5自如北路→中山五路→仓边路→小北路→应元路→自如北路；

6自如北路→中山五路→仓边路→小北路→环市中路→自如北路；

7自如北路→中山五路→中山四路→越秀北路→东风中路→连新路→应元路→自如北路；

8自如北路→中山五路→中山四路→越秀北路→东风中路→祥瑞路→应元路→自如北路。

自如北路北往南绕行领会：

1自如北路→环市中路→站前路→站南路→东谈主民北路→中山六路→自如北路；

2自如北路→流花路→东谈主民北路→中山六路→自如北路；

3自如北路→盘福路→东风中路→东谈主民北路→中山六路→自如北路；

4自如北路→环市中路→小北路→仓边路→中山五路→自如北路；

5自如北路→应元路→小北路→仓边路→中山五路→自如北路。

文|记者严艺文通信员敖荣张正杰

图|通信员提供顶级人体艺术